4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Товароснабжение розничной торговой сети

ФОРМЫ И МЕТОДЫ ТОВАРОСНАБЖЕНИЯ РОЗНИЧНЫХ ТОРГОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

В торговой практике используют две формы товароснабжения: транзитную и складскую.

Транзитная форма товароснабжения предусматривает завоз товаров от изготовителей непосредственно в розничную торговую сеть, минуя склады оптовых баз.

Такая форма снабжения магазинов применяется по скоропор­тящимся товарам и товарам, не требующим подсортировки (хлеб и хлебобулочные изделия, напитки, стройматериалы, мебель и т. д.). Транзитная форма снабжения магазинов может применяться при работе с местными поставщиками по любым товарам, так как в этом случае их завоз осуществляется автомобильным транс­портом, а поэтому не требуется соблюдения нормы единовремен­ной отгрузки.

Транзитная форма товароснабжения способствует сокращению времени доведения товаров до магазинов, снижению транспортно-экспедиционных расходов и товарных потерь.

Однако во многих случаях она не может быть использована: если требуется накопление товаров, подсортировка, преобразо­вание производственного ассортимента в торговый. Возникает необ­ходимость применитьскладскую форму товароснабжения. При этом возрастут расходы, связанные с выполнением складских операций с товаром, его хранением.

Тем не менее достаточно часто при работе с товарами сложного ассортимента, сезонного производства и потребления применение этой формы является предпочтитель­ным, так как совокупные издержки по завозу, хранению и продаже товаров в магазине снижаются. Это происходит потому, что увели­чение издержек в складском звене компенсируется снижением их в магазинах за счет ускорения реализации подсортированных и подготовленных к продаже партий товаров, уменьшением товарных запасов и расходов на их содержание.

Важное значение для рациональной организации товароснаб­жения розничной торговой сети имеет выбор метода завоза товаров.

Основными являются два метода. Первый метод предполагает, что завоз товаров осуществляется силами и средствами розничных торговых предприятий и называется децентрализованным (самовы­воз). Этот метод отвлекает работников магазинов от их непосредст­венной работы по торговому обслуживанию населения, приводит к неэффективному использованию транспорта, в итоге увеличи­ваются издержки по завозу товаров.

Второй метод — централизованный, предусматривает завоз това­ров силами и средствами поставщика. Он более экономичный., позволяет улучшить управление процессом товародвижения, лучше использовать автотранспорт. Работники магазинов не отвлекаются для поездки за товаром. При этом методе отборка товаров может быть осуществлена лично» или по заявке (письменной или по теле­фону).

В снабжении розничной торговой сети применяются и другие методы: снабжение через передвижные склады, подвижные товарные образцы, разъездных товароедов, через мелкооптовую посылочную торговлю.

Выбор форм и методов товароснабжения закрепляется в дого­ворах поставки при установлении хозяйственных связей.

При всех формах и методах товароснабжения заведующие мага­зинами составляют заявки на завоз товаров. При этом они должны учитывать спрос населения, степень его удовлетворения, размер однодневной продажи, фактический объем товарных запасов, а также объем неснижаемого запаса, необходимого для бесперебой­ной торговли, наличие не пользующихся спросом товаров, частоту завоза.

На товары, которыми магазин ранее не торговал, первая заявка должна быть небольшой (пробная продажа). При разработке заявки следует учитывать изменение спроса в связи с обычаями, тради­циями, праздниками, сезонными колебаниями и другими рыноч­ными условиями.

Заявки передаются поставщику, осуществляющему товароснабжение магазинов, и должны быть выполнены в предусмотренные договором сроки.

ПРОГРЕССИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ТОВАРОСНАБЖЕНИЯ РОЗНИЧНОЙ ТОРГОВОЙ СЕТИ

В современных условиях совершенствование товароснабжения как составной части единой сквозной системы продвижения това­ров от производства до потребителя должно строиться на основе «индустриальных методов, обеспечивающих механизацию всех тру­доемких процессов.

Решить эту задачу наилучшим образом но щеляст применение прогрессивных технологий товароснабжения, к числу которых сле­дует отнестицентрализованную доставку товаров в таре-оборудова­нии.

Ее прогрессивность определяется следующим:

— вводится четкая система организации завоза товаров по утверж­денным графикам и маршрутам;

— ответственность за товароснабжение возлагается на поставщи­ков;

— создаются условия. для поддержания стабильного ассортимента товаров в магазинах, нормализации товарных запасов, ускоре­ния товарооборачиваемости;

— товар завозится в магазин максимально подготовленным к про­даже;

— повышается эффективность использования автотранспорта;

— лучше обеспечивается сохранность товарно-материальных цен­ностей;

— создаются предпосылки для механизации погрузочно-разгру-зочных работ;

— унифицируется документооборот и ускоряется обработка доку­ментов.

Основным элементом данной системы товароснабжения по схе­ме поставщик—автотранспорт—торговый зал магазина является тарооборудование с унифицированными параметрами на базе меж­дународного модуля 800 х 1200 мм. Технологический процесс дви­жения товаров по этой схеме представлен на рис. 9.

Технологический процесс движения контейнеров по схеме «оптовая база — автотранспорт — розничное торговое предприятие»

0 Контейнер с товаром

П Порожний контейнер

Рис. 9. Технологический процесс товароснабжения розничной торговой сети npи централизованной доставке товаров в контейнерах.

Для успешной организации централизованной доставки товаров в таре-оборудовании необходимо обосновать экономическую целе­сообразность ее внедрения и выполнить определенные организа­ционно-технические мероприятия на оптовых базах, на транс­порте, в магазинах по их подготовке к использованию этой системы. Кроме того, следует выделить ассортимент товаров, пригодных для завоза в таре-оборудовании.

Рассмотрим основные этапы разработки мероприятий по внед­рению централизованной доставки в таре-оборудовании (таблица 1).

Таблица 1 — Этапы разработки мероприятий по внедрению централизованной доставки товаров

Этап 1. Анализ сложившейся системы товароснабжения и оценю степени подготовленности всех ее участников (опт, розница автотранспорт) к внедрению прогрессивной технологии.

Этап 2. Расчетная часть.

Этап 3. Технологическая часть.

Этап 4. Организационная часть.

Этап 5. Оценка экономической эффективности программа перевода на прогрессивную технологию товароснабжения.

На первом этапе составляется характеристика розничных тор­говых предприятий, в которые намечается централизованная до­ставка: тип магазина, месторасположение, режим работы, наличие разгрузочных площадок, рампы, конструктивные особенности магазина, обеспечивающие возможность разгрузки и транспорти­рования тары-оборудования в торговый зал.

Оценивается состояние дорог, пригодность автотранспорта к перевозке тары-оборудования. Изучается материальная база оптового предприятия: наличие мно­гооборотной тары-оборудования, залов товарных образцов, экспе­диционных складов и т. д. Обращается внимание на обеспечение всех участников процесса товароснабжения средствами механиза­ции для переработки грузов в таре-оборудовании.

На втором этапе необходимо выполнить следующие расчеты:

— определить оборот груза, доставляемого централизованно в таре-оборудовании;

— рассчитать рациональные партии и частоту завоза товаров;

— рассчитать потребность в многооборотной таре;

— определить потребность в автотранспортных средствах. На третьем этапе разрабатывается технологическая часть, где формируются предпосылки для внедрения новой технологии.

Определяется порядок и сроки представления и выполнения заявок на завоз товаров, порядок отборки товаров, составляются маршруты, схемы и графики завоза товаров в магазины, устанав­ливается порядок оформления и оборота документов.

Особое внимание следует обратить на разработку маршрутов и схем завоза.

Маршруты представляют собой путь движения автотранспорта.

Они составляются так, чтобы непроизводительные пробеги были минимальными и максимально использовалась грузоподъемность автомобилей.

Для составления маршрутов нужна карта-схема зоны обслу­живания с нанесенными дорогами и расстояниями от базы до населенных пунктов, где расположены магазины.

Маршруты целесообразно разрабатывать отдельно для доставки продовольственных и непродовольственных товаров, так как у них разная частота завоза, условия транспортирования и т. д.

Целесообразно соблюдать следующую последовательность сос­тавления маршрутов.

Вначале разработать маршруты для магазинов, объем завоза в которые равен или кратен грузоподъемности автомобиля с учетом класса груза. Доставка товаров в эти магазины осуществляетсяодним или несколькими рейсами полностью загруженных автомобилей. Такие маршруты называются маятниковыми.

Для магазинов, объем завоза в которые превышает грузоподъ­емность автомобиля и не кратен ей, вначале составляются маятни­ковые маршруты, по которым доставляется основная часть товаров. Остальные товары завозятся по кольцевым маршрутам. Магазины, у которых размер единовременной поставки меньше грузоподъемности автомобиля, также объединяются в кольцевые маршруты.

Кольцевые маршруты предполагают завоз товаров одним рей­сом в несколько магазинов. Для снабжения магазинов потреби­тельской кооперации они наиболее распространены из-за измельченности и рассредоточенности розничной торговой сети, что оп­ределяет небольшие партии единовременного завоза.

Целесообразно вначале выполнить рейсы на небольшие расстоя­ния, а затем — отдаленные маршруты. Маршруты группируются так, чтобы автомобиль рационально использовался в течение дня, совершал несколько рейсов, доставляя в магазин товар, а в обратном направлении загружаясь порожней тарой. Разработанные маршруты представляют основу для составления схем завоза товара, которые должны ежегодно пересматриваться.

На четвертом этапе наибольший эффект централизованная доставка даст при отработке технологии ее организации на всех этапах у всех участников.

На оптовых базах для этого необходимо отработать рациональ­ную систему приема заявок на завоз товаров и контроль за их выполнением, отборку и выписку, упаковку и пакетирование груза, группировку по маршрутам, отпуск и погрузку.

Прием заявок и контроль их выполнения лучше всего органи­зовать через информационно-диспетчерскую службу оптовой базы. Необходимо вести их регистрацию в специальном журнале. Срок выполнения принятых заявок не должен превышать трех дней.

Для отборки товаров на базах следует организовать работу залов товарных образцов, где должна быть сосредоточена организаци­онно-коммерческая работа с покупателями и оформление отборки товаров.

При переходе на централизованную доставку на базе целесо­образно создать экспедиционный склад, площадь которого должна обеспечить возможность размещения в нем суточного объема до­ставляемых товаров.

Назначение такого склада состоит в том, чтобы сосредоточить у себя подготовленные всеми товарными складами к отправке грузы. Экспедиционный склад принимает их по количеству мест, каждое из которых опломбировано. При этом проверяется целостность тары, чехлов, пломб, наличие сопроводительных документов, которые вкладываются в специальные карманы на чехлах контей­неров. Принятые товары регистрируются в специальном журнале и формируются по маршрутам и получателям. Затем заказывается соответствующее количество транспорта.

Водитель-экспедитор принимает товар по количеству мест, про­веряет целостность тары, чехлов, креплений, пломб, расписыва­ется в журнале в получении груза и товарно-транспортной наклад­ной. По окончании загрузки автомашины ставится штамп «Выезд разрешен». Такая четко отработанная технология экспедиционного склада повышает эффективность использования автотранспорта и способствует совершенствованию товароснабжения.

Прогрессивным направлением в организации снабжения явля­ется система дифференцированного подхода к завозу товаров, исхо­дя из типизации магазинов и ассортиментных перечней. Учитывая, что в системе потребительской кооперации много магазинов, тор­гующих товарами повседневного спроса, оптовым базам целесообразно иметь у себя специализированные склады по торговле непродовольственными товарами повседневного спроса. Это создает условия для более углубленной детальной работы с этим ассорти­ментом.

Оптовой базе необходимо также решить проблему максималь­ной подготовки товаров к продаже, если этого не сделал изгото­витель. Особенно это касается продовольственных товаров, требую­щих фасовки.

Автотранспорт, используемый для централизованной доставки товаров в таре-оборудовании, должен быть оборудован средствами механизации для осуществления погрузочно-разгрузочных работ, размеры кузова должны быть унифицированы по модулю тары-оборудования.

Магазины также должны быть подготовлены к приемке товаров в таре-оборудовании. Для этого необходимо построить разгрузочные площадки, рампы, убрать пороги, ширина дверей и прочность пола должны обеспечить беспрепятственное движение контейнера в торговый зал. Работники магазина обязаны знать правила приемки товаров в таре-оборудовании и порядок ее возврата.

Завершающим этапом в разработке программы перехода на централизованную доставку является расчет экономической эффек­тивности. Она исчисляется как разница между издержками организации завоза по ранеё действующей системе (самовывоз) при централизованной доставке. Как правило, себестоимость доставки 1 т груза при внедрении прогрессивной технологии сокра­щается.

Читать еще:  Как открепится от поликлиники через интернет

Экономия достигается за счет лучшего использования авто­транспорта, полной его загрузки, сокращения пустых пробегов и простоев, механизации погрузочно-разгрузочных работ, повыше­ния ритмичности и бесперебойности снабжения магазинов, опти­мизации в них товарных запасов, завоза подготовленных к продаже товаров и ускорения их оборачиваемости, совершенствования управления процессом товароснабжения. Это обеспечивает доста­точно быструю окупаемость капитальных вложений, связанных с внедрением прогрессивной технологии завоза товаров в розничную торговую сеть.

Литература

Дашков Л.П. Коммерция и технология торговли : Учеб.для вузов. — 9-е изд.,перераб.и доп. — М. : Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2009

Дашков Л.П. Организация,технология и проектирование торговых предприятий : Учеб.для вузов. — 9-е изд.,перераб.и доп. — М. : Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2009.

Организация товароснабжения розничной торговой сети

Сущность и значение организации товароснабжения розничной торговой сети

Розничная торговля — торговля товарами и оказание услуг покупателям для личного, семейного, домашнего использования, не связанного с предпринимательской деятельностью.

В современной торговле рациональное товароснабжение розничных торговых предприятий является основной предпосылкой доведения товаров от производства до потребления, удовлетворения спроса населения и реализации товаров. Обоснование значения организации товароснабжения розничной торговой сети требует рассмотрения основных понятий товароснабжения, функций, форм и т.д.

Товароснабжение — система мероприятий по доведению товаров от производителя до мест продажи или потребления. (ГОСТ Р 51303-99 Торговля. Термины и определения).

Необходимо следовать рациональной организации товароснабжения на розничных торговых предприятиях для обеспечения оптимального уровня товарных запасов, полноты и устойчивости ассортимента, высоких финансовых показателей работы торговых предприятий, а также удовлетворения спроса населения,

При организации мероприятий по товароснабжению розничных предприятии необходимо следующие основные требования:

* источники и наиболее выгодные для конкретного предприятия розничной торговли формы товароснабжения, которые будут рассмотрены далее, должны определяться с учетом объема выпускаемых товаров, его ассортимента, а также территориальной удаленности от снабжаемых розничных предприятий;

* спрос населения, а также установленные для конкретных магазинов ассортиментные перечни — необходимые условия для соблюдения актуальности завозимого товара;

* необходимый для магазина объем завозимых товаров должен определяться типом торгового предприятия, его размерами, мощностью, наличием соответствующего торгово-технологического оборудования, а также уровнем товарооборота.

* величина разовой партии товаров, доставляемой в магазин, должна рассчитываться с соблюдением данных о товарных запасах, имеющихся на предприятии на момент доставки, объеме среднедневной реализации с учетом сезонности, а также установленной периодичности завоза;

* должны быть обеспечены минимальные издержки по завозу и хранению товаров, для этого нужно рационально и четко разрабатывать всю систему товароснабжения.

Говоря в целом о товароснабжении именно сетевых розничных предприятий, следует отметить, что развитие системы товароснабжения напрямую зависит от широко развивающейся в последние годы сетевой розничной торговли. Создание торговых сетей — один из методов управления торговым капиталом, позволяющий получать экономию от масштаба деятельности в розничной торговле. [21, c.10]

Применение сетевых технологий позволяет получать конкурентные преимущества за счет максимизации выручки, получения ценовых скидок на оптовые закупки продукции у производителей и предложения собственных торговых марок. Исследования показали, что в стоимости продукта, попавшего к конечному потребителю, более 70% составляют расходы, связанные с хранением, транспортировкой, упаковкой, поддержанием товарно-материальных запасов, получением, отгрузкой товаров, административными расходами, расходами по обработке заказов и прочими операциями, обеспечивающими продвижение материального потока. Поэтому современный процесс товародвижения должен основываться на соответствующей подготовке товаров к продаже путем их фасовки, упаковки и комплектования необходимого ассортимента. Эти операции целесообразно осуществлять в производстве или оптовых базах, чтобы максимально освободить магазины от несвойственных им функций.

По мнению экспертов, рациональная организация товароснабжения позволяет снизить уровень запасов на 30-50%, сократить время движения товаров на 25-45%, повторные складские перевозки — в 1,5-2 раза, снизить расходы на автоперевозки и железнодорожные перевозки.

Выявлено, что сокращение издержек на 1% соответствует почти 10% увеличения объема продаж. [11, c.38]

В качестве примера можно рассмотреть компанию Wall-Mart, в которой все расходы на товароснабжение составляют 1,5% от оборота. Для этой розничной сети сокращение издержек всего на 0,1% приведет к дополнительной ежегодной прибыли в размере, превышающем сотни миллионов долларов. [22, c.10]

Рис. 1.1 Принципы товароснабжения

Рассмотрим основные принципы, на которых должна основываться организация товароснабжения предприятий розничной сети (рис. 1):

Завоз товаров в магазины должен осуществляться на основе плановых графиков с учетом их ассортиментного профиля.

* ритмичность (завоз товаров через относительно одинаковые промежутки времени);

Ритмичность способствует ускорению оборачиваемости товаров, созданию товарных запасов, необходимых для обеспечения бесперебойной работы на случай нарушения сроков завоза, исключает образование излишних товарных запасов. Также ритмичность обеспечивает оптимальные условия для работы складов, оптовых баз и транспортных предприятий, позволяет более производительно использовать рабочую силу. При ритмичном товароснабжении рациональнее используются складские площади.

Для того чтобы определить, насколько ритмично осуществляется товароснабжение розничного торгового предприятия, можно использовать такой показатель, как коэффициент ритмичности снабжения (Кр), который рассчитывается следующим образом:

где Пф — фактическая поставка за исследуемый период в пределах графика (плана);

Пп — поставка по графику за каждый период времени.

Коэффициент ритмичности показывает какой процент поставок был осуществлен в соответствии с запланированным графиком.

Ритм завоза товаров должен нарастать или сокращаться в зависимости от изменений в спросе на них, сезонных и других колебаний.

* экономичность (минимальные затраты рабочего времени, материальных и денежных средств на весь процесс доставки товаров в розничную торговую сеть);

Это достигается эффективным использованием транспортных средств, механизацией погрузочно-разгрузочных работ, установлением рациональной звенности движения товаров, четким оформлением документов по отпуску и приемке товаров.

* централизация (товароснабжение розничных торговых предприятий силами и средствами предприятий-поставщиков);

При этом работники магазинов хотя и несут ответственность за коммерческую сторону товароснабжения, но не отвлекаются от своей непосредственной работы по обслуживанию покупателей.

Товароснабжение должно осуществляться на основе использования на всех его этапах прогрессивных технологических решений.

Также, по мнению специалистов, в основу рациональной организации процесса товароснабжения должно быть положено соблюдение следующих принципов:

· применение кратчайших путей движения товаров;

· выбор рациональных транспортных средств и эффективное их использование;

· постоянное совершенствование и оптимизация технологической цепи товародвижения.

Организация технологической цепи товародвижения с соблюдением названных выше основных принципов позволяет обеспечить высокую эффективность всего процесса товародвижения. [12, c.7]

Бизнес-план розничной сети. Товароснабжение розничной торговой сети

Бизнес-план розничной сети — это то, что с каждым годом пользуется все большим и большим спросом. Открыть свое дело именно в такой торговле проще, чем в какой-либо другой сфере. По этой причине конкуренция просто огромна.

Что собой представляет торговая сеть

Розничная торговая сеть — это несколько магазинов, которые имеют определенные общие черты. Во-первых, сетью можно назвать минимум два магазина и более. Во-вторых, все торговые точки должны быть объединены общим хозяином. В-третьих, такие места сбыта продукции имеют одного поставщика товаров на все магазины. Если точки сбывают продукцию в крупных размерах, то есть оптом, то и скупщик должен быть один. Последнее, что объединяет такие магазины — это один и тот же стиль оформления всех документов.

Можно добавить, что предприятия розничной торговой сети — это более эффективный способ ведения бизнеса в сфере торговли, чем управление несколькими отдельными магазинами.

Плюсы от создания торговой сети

Сеть магазинов обладает множеством положительных сторон, но из них можно выделить несколько основных:

  1. Большое количество магазинов позволит своему хозяину лучше регулировать ассортимент товара, а также снижать на него цену, если это необходимо. Эти два качества являются залогом успешной торговли.
  2. Бизнес-план розничной сети всегда включает в себя закупку большого ассортимента товара в больших количествах. Такая оптовая закупка всегда была более выгодной, с точки зрения экономии на доставке. К тому же оптовым покупателям часто дают скидки на продукцию.
  3. Сеть магазинов всегда имеет единое и централизованное управление. Это говорит о том, что все решения принимаются быстро и четко, и на высочайшем уровне. Плюс, в таких магазинах чаще всего трудятся только высококвалифицированные специалисты, что исключает множество проблем в работе, которые присутствуют в более мелких предприятиях.
  4. Вполне возможно уменьшать себестоимость товара за счет того, что нет необходимости в постоянном поиске мест сбыта, а также в отсутствии рекламы. Из-за этого конечная цена также будет меньше, что, естественно, привлечет большее число покупателей.
  5. Бизнес-план розничной сети также должен учитывать, что каждый отдельный магазин располагается в своем районе, и спрос может быть на разные товары. То есть, небольшая самостоятельность в подборе товара для каждой отдельной точки единой торговой сети пойдет только в плюс всему предприятию.

Розничная сеть в цифрах

Если обратиться к цифрам, то организации бизнеса торговой розничной сети в заграничных странах занимают практически весь рынок. Лишь около 4% приходится на мелкие магазины или отдельные точки. Все остальное занимают полноценные сети с единым хозяином. Если же обратиться за статистикой на рынок Российской Федерации, то здесь лишь 20-30% магазинов входят в торговые сети. Все остальные магазины и точки сбыта — это отдельные маленькие предприятия. Однако наблюдения говорят о том, что эта тенденция идет на улучшение. С каждым годом отдельных точек становится все меньше, а сети все растут.

Также стоит добавить, что розничная торговая сеть, которая насчитывает 19 или более магазинов, переходит в разряд торговой цепи. Другими словами, переходит на следующую ступеньку развития. Некоторые экономисты после проведения расчетов и наблюдений пришли к выводу, что наиболее рентабельной будет та сеть, которая включает в себя 21 или более магазин.

Структура торговой сети

Стационарная розничная торговая сеть — это не просто несколько торговых точек, которые следуют одной цели. Это несколько самостоятельных предприятий, каждое из которых располагается на определенной территории и предназначается для удовлетворения потребности населения в определенном товаре или услугах. Управление розничной сетью — это процесс руководства целой сетью торговых точек. Суть управления заключается в том, что директор должен следить за качеством оказываемых услуг, а также за наличием необходимого товара в этих точках, который пользуется спросом. При необходимости нужно пересматривать ассортимент, чтобы он максимально точно соответствовал запросам населения именно в этом районе.

Успешная торговая сеть характеризуется тем, что она способна предоставить гражданам необходимый товар или услугу как можно быстрее и качественнее. При этом располагать такие заведения лучше всего вблизи от большого скопления людей, то есть возле офисов или домов.

Чем характеризуется сеть

Розничная торговая сеть характеризуется несколькими следующими пунктами:

  • Должно быть определенное соотношение между торговыми точками, которые занимаются реализацией продовольственных и непродовольственных товаров.
  • Определенный процент, который занимает сеть среди всего рынка реализации этого товара.
  • Определенный процент торговых точек, которые продают специализированные товары/услуги от общего числа точек.
  • Бизнес-план розничной сети должен включать в себя разнообразные методы реализации товара и обслуживания, которые существуют в настоящее время.

Есть еще несколько показателей, который характеризуют розничные сети. Продукты, имеющие малые сроки реализации, также должны занимать определенный процент от общего числа. Такие магазины должны быть обязательно снабжены холодильниками, так как чаще всего в них реализуется такой товар, как молочные изделия или мясные.

Читать еще:  Что значит паушальный взнос и роялти

Что нужно для открытия сети

Бизнес-план розничной сети должен иметь несколько определенных пунктов:

  1. Центр управления всей сетью должен находиться в одном месте или офисе.
  2. Вся деятельность, которая связывается с закупкой товара, должна осуществляться в едином месте, у единого поставщика.
  3. Все коммерческие операции, которые необходимы каждому магазину в отдельности, осуществляются под руководством менеджеров из главного офиса.
  4. Все магазины, входящие в одну торговую сеть, должны быть снабжены лучшим кассовым оборудованием, которое позволит вести точный подсчет финансов и проданного товара.

Все точки, входящие в единую сеть, должны соответствовать единому стандарту по своему внешнему виду, а также заниматься реализацией товара, который строго определяется главным офисом.

Как создать эффективную сеть

Утверждение о том, что открыть свой магазин — это очень выгодно, справедливо лишь в том случае, если сделать это с умом и по всем правилам. Увеличить доходы от такого предприятия можно в разы, если заняться открытием не одной точки, а целой сети. Еще более выгодно будет открывать торговые точки в разных городах, которые находятся недалеко друг от друга. Этот план вполне реально привести в действие без лишних потерь в материальном плане, если следовать некоторым инструкциям:

  1. Составление продуманного бизнес-плана.
  2. Проведение регистрации сети и получение всех бумаг.
  3. Выбор правильного помещения для размещения магазина.
  4. Заключить договора с поставщиками на выгодных условиях.
  5. Подобрать профессиональных работников.
  6. Провести хорошую маркетинговую компанию.

Организация работы сети

  1. Первое, что необходимо сделать, — точно определиться с сегментом продукции, которая будет реализовываться, а также с ценовым критерием. Сеть может заниматься продажей, как дорогостоящих товаров, так и обычных, которые в обиходе у обычных граждан каждый день.
  2. Второй шаг — это, конечно же, регистрация предприятия в налоговой. Зарегистрировать сеть магазинов можно как общество с ограниченной ответственностью, а можно оформить как индивидуальное предпринимательство.
  3. Если не хватает средств сразу на несколько точек, то лучше создать одну полноценную, чем несколько плохо оборудованных.
  4. Во время поиска поставщиков товара и заключения договора с ними необходимо обсудить все возможные условия, а также систему скидок, если количество закупаемой продукции будет расти.
  5. Очень важно будет выбрать хороших сотрудников. Однако самую важную роль будет играть управляющий, который должен быть в каждом отдельном магазине.

Правила открытия

Существует всего два варианта развития своего бизнеса. Первый вариант — это самостоятельное открытие, а второй — это франшиза. Как показывает практика, франчайзинг пользуется даже большим спросом в некоторых странах, чем самостоятельное открытие нового дела. Первое правило, которое поможет в открытии сети по франшизе — это поиск успешного франчайзинга. Необходимо досконально изучить ту сферу, в которой планируется работать, а также все фирмы, которые могут предоставить свою франшизу.

Второе правило — это составление сметы. Составить этот документ очень важно, так как, во-первых, там будут учтены все расходы, требуемые для реализации задумки, а, во-вторых, без четкого плана на будущее ни один франчайзер не предоставит франшизу. К тому же стоит помнить о том, что в смете должна учитываться аренда места, где будет расположен магазин. Это очень важный пункт, так как разместить точку лучше всего в людном месте, а, как правило, в таких местах аренда в несколько раз дороже, чем в отдаленных.

Товароснабжение торговой точки

Товароснабжение розничной торговой сети — это комплекс определенных мероприятий, который состоит из коммерческих и технических действий, в результате которых товар доставляется в места его реализации. Следить за этой системой необходимо очень пристально, так как она должна обеспечивать постоянную потребность граждан в определенном виде товара.

Организация товароснабжения

Для того чтобы организовать устойчивое и постоянное товароснабжение, необходимо следовать некоторым важным требованиям:

  • При организации завоза товара от производителя необходимо учитывать территориальную расположенность поставщика, а также объемы продукции, которую он изготавливает и объемы, требуемые сети точек для реализации этого товара. Объем поставляемого должен быть чуть больше, чем объем потребления, но не слишком, чтобы товар не успевал портиться.
  • Количество завозимого товара также должно соответствовать товарообороту магазина и его мощностям. Кроме этого, необходимо следить за тем, чтобы точка обладала всем необходимым техническим оборудованием для хранения купленного товара. К такому оборудованию чаще всего относят холодильные камеры для хранения мяса, молочной продукции и т. д.
  • При оформлении заказа на следующую поставку продукции необходимо учитывать остаток с прошлой доставки, а также добавлять к этому среднюю норму продаваемого товара.
  • Правильно созданная система по снабжению точки товаром характеризуется тем, что сроки хранения товара остаются минимальными.

Очень важна ритмичность доставки продукции. Во-первых, эта характерная черта должна обеспечивать доставку товара через одинаковые промежутки времени. Во-вторых, правильно настроенная ритмичность подвоза товара будет снабжать магазин постоянным небольшим запасом продукции, что и будет обеспечивать постоянную продажу и избавит от нехватки в определенный момент. Самое важное в товароснабжении розничной сети — это ее оперативность. Также важно следить за экономичностью товароснабжения, которая подразумевает под собой минимальные траты на доставку продукции.

Виды товароснабжения розничной торговой сети

Товароснабжение — совокупность мероприя­тий по удовлетворению потребности розничной торговой сети в товарах. Эти мероприятия включают в себя целый комплекс коммерческих и технологических операций по доведению до предприятий розничной торговли товаров в количестве и ассортименте, соответствующих спросу насе­ления.

От организации товароснабжения во многом зависит полнота и стабильность ассортимента товаров, предлагае­мых розничными торговыми предприятиями населению, а значит и степень удовлетворения покупательского спроса; величина товарных запасов; оборачиваемость товаров и другие показатели работы торговых предприятий. Следова­тельно, рационально организованное товароснабжение ока­зывает положительное влияние и на экономическую эффек­тивность деятельности розничных торговых предприятий.

В свою очередь на организацию товароснабжения роз­ничной торговой сети влияют многие факторы, к ос­новным из которых можно отнести:

• размещение сети розничных торговых предприятий по отношению к источникам товароснабжения;

• тип розничного торгового предприятия и размер его торговой и складской площади;

• оснащенность предприятий розничной торговли торгово-технологическим оборудованием для хранения и внутримагазинного перемещения товаров (холодиль­ным, подъемно-транспортным и др.).

На рациональную организацию товароснабжения ока­зывает влияние и соблюдение ряда принципов. Сре­ди них наиболее значимыми являются:

Планомерность товароснабженияозначает осуществле­ние его по графикам, определяющим частоту и периодич­ность завоза товаров. Графики составляются с учетом ассор­тиментного профиля магазина, его площади и расположения.

Ритмичность снабженияпроявляется в такой его орга­низации, при которой доставка товаров в розничную тор­говую сеть происходит через определенные (как правило, равные) промежутки времени. Это обеспечивает беспере­бойное снабжение предприятий розничной торговли това­рами, способствует своевременному выделению работни­ков для проведения приемки поступивших товаров, позволяет эффективно использовать складскую площадь и исключает образование излишних товарных запасов.

Оперативность товароснабженияпредусматривает за­висимость периодичности доставки товаров от определен­ных условий. Такими условиями, например, являются уменьшение или увеличение спроса населения на те или иные товары в зависимости от времени года, моды и дру­гих причин.

Экономичность товароснабженияпредполагает его осуществление с минимальными затратами рабочего вре­мени, материальных и денежных средств. Этому способст­вует эффективное использование транспортных средств, механизация погрузочно-разгрузочных работ, правильное и своевременное оформление документов по отпуску и приемке товаров.

В зависимости от источников поступления товаров раз­личают две формы товароснабжения — транзит­ную и складскую.

Транзитная форма доставки применяется для снабжения розничных торговых предприятий товарами простого ассортимента, а также товарами повседневного спроса (хлеб и хлебобулочные изделия, молоко и молочные продукты, овощи и т. п.), производство которых осуществ­ляется в районах потребления.

При складской форме товары завозятся в розничную торговую сеть со складов оптовых предпри­ятий. Применение такой формы снабжения наиболее удоб­но при доставке товаров сложного ассортимента, которые нуждаются в предварительной подсортировке.

Товароснабжение розничной торговой сети может быть децентрализованным и централизованным.

Децентрализованный методдоставки товаров заклю­чается в том, что выполнение всех операций по вывозу то­варов со склада поставщика возлагается на магазин или любое другое предприятие розничной торговли. Примене­ние этого метода ведет к росту издержек обращения (за счет транспортных расходов, так как большинство мага­зинов не имеет собственных транспортных средств), нера­циональному использованию грузоподъемности автотранс­порта из-за его неполной загрузки. Кроме того, работники магазина вынуждены отвлекаться от выполнения своих функций по обслуживанию покупателей, особенно при большом числе поставщиков.

Централизованная доставкаявляется наиболее эф­фективным методом товароснабжения, так как осущест­вляется силами и средствами поставщика. В его обязан­ности при этом входит погрузка транспортных средств, перевозка грузов (собственным автотранспортом или принадлежащим автотранспортным организациям), обес­печение сохранности и своевременной доставки товаров

Далее организация товароснабжения розничной торго­вой сети рассматривается на примере централизованной доставки товаров в магазины со склада оптового предпри­ятия.

Для правильной организации централизованной достав­ки товаров в магазины на складе проводятся подготови­тельные мероприятия. Они включают в себя:

1) определение перечня и минимальных норм достав­ляемых в магазины товаров;

2) анализ расположения розничной торговой сети;

3) определение грузооборота (количества товаров, дос­тавляемого в магазин за определенный период, вы­раженного в тоннах);

4) расчет частоты завоза товаров для каждого магазина и оптимальных размеров поставок;

5) разработку маршрутов и графиков завоза товаров в магазины;

6) расчет потребности в инвентарной таре и автотранс­портных средствах.

Перечень товаров, централизованно доставляемых со склада, будет зависеть от ассортиментного профиля мага­зина. Он должен составляться с учетом того, что часть то­варов может поступать в магазины непосредственно с промышленных предприятий.

Анализ расположения розничной торговой сети прово­дят на основании таких данных о каждом магазине, как его тип (ассортиментный профиль), место расположения, расстояние до склада, среднемесячный товарооборот, ре­жим работы (часы работы, время обеденного перерыва, выходные дни).

Для расчета грузооборота используют данные о товаро­обороте за соответствующий период и средней цене 1 т то­вара.

При определении частоты завоза товаров и размера по­ставки исходят из среднедневного объема продажи, раз­меров установленных неснижаемых товарных запасов и других факторов, что позволяет обеспечить стабильность ассортимента и бесперебойную продажу товаров до их следующего завоза. Учитывают также физико-химические свойства и сроки реализации товаров. Например, хлеб и хлебобулочные изделия завозятся в магазины ежедневно. Такой лее может быть и частота завоза молока и молочных продуктов, колбасных изделий и копченостей. Другие продо­вольственные товары, имеющие ограниченные, но более про­должительные сроки реализации, завозятся реже (2-3 раза в неделю). Поскольку со склада оптового предприятия в магази­ны, как правило, поступают продовольственные товары с длительными сроками реализации, а также непродоволь­ственные товары, то они завозятся один раз в неделю или реже.

Частота завоза и размер поставки товаров во многом зависят и от технических возможностей магазина: нали­чия помещений для приемки, хранения и подготовки то­варов к продаже и их емкости, а для магазинов, торгую­щих скоропортящимися товарами, — холодильного обору­дования.

На основании данных о расположении магазинов и размерах партий и частоте завоза в них товаров разрабаты­вают маршруты централизованной доставки. Они состав­ляются таким образом, чтобы более эффективно использовать грузоподъемность автомобилей и сократить их непроизводи­тельные пробеги. При этом маршруты могут быть маятнико­выми или кольцевыми.

Маятниковые (линейные) маршруты разрабатывают для магазинов, объем поставки, в которые равен или кратен грузоподъемности автомобиля с учетом объемной массы груза. Их используют для доставки това­ров в один магазин либо одним автомобилем (за один или несколько рейсов), либо несколькими автомобилями.

Читать еще:  Сбербанк реструктуризация ипотеки

Кольцевые маршруты применяют для дос­тавки товаров в магазины, размер поставок в которые меньше грузоподъемности автомобиля. Завоз товаров осу­ществляется за один рейс в несколько, находящихся по пу­ти движения автомобиля, магазинов. Такие маршруты составляют с учетом кратчайших расстояний между магази­нами с одинаковой частотой завоза товаров. Учитывают также размер поставок, с тем, чтобы полностью загрузить автомобиль. При этом в него сначала загружают товары, предназначенные для магазина, находящегося в конечном пункте маршрута.

Для составления маршрутов используют карту-схему зо­ны обслуживания склада. На ней указывают места распо­ложения самого склада, населенных пунктов, в которых имеются обслуживаемые им магазины, а также дороги, со­единяющие их.

Составление маршрутов проводится в определенном порядке: сначала разрабатывают маятниковые, а затем кольцевые.

После определения количества маршрутов рассчитыва­ют время оборота автомобиля на каждом из них и состав­ляют график завоза товаров.Он представляет собой рас­писание, в котором указано время отборки и доставки товаров в каждый магазин. При этом время доставки то­варов не должно совпадать со временем обеденного пере­рыва в магазине.

В зависимости от количества маршрутов, среднеднев­ного грузооборота и ассортимента доставляемых со склада товаров рассчитывают необходимое количество инвентар­ной многооборотной тары (в том числе и тары-обору­дования) и транспортных средств.

Основанием для завоза товаров в магазин служит за­явка. Ее составляют по установленной форме в двух эк­земплярах. В заявке указывается необходимое количество товаров каждого наименования (с учетом основных ассор­тиментных признаков). Подписанная заведующим или ди­ректором магазина и заверенная печатью, заявка направ­ляется на склад оптового предприятия.

Заявки поступают в диспетчерскую службусклада. Ра­ботники службы обобщают поступившие заявки и дают задания соответствующим подразделениям склада на ком­плектование и отправку товаров в магазины. В обязанности диспетчеров входит поддержание постоянной связи с мага­зинами, контроль обеспеченности их товарами в соответст­вующем ассортименте.

Технология хранения товаров

Товары, принятые по количеству и качеству, из зоны приемки поступают в зону хранения.

Правильная технология хранения товаров на складе предусматривает, во-первых, рациональное их размеще­ние и укладку и, во-вторых, создание и поддержание оп­тимальных условий хранения.

Размещение и укладка товаров зависят от принятого на складе способа хранения.

Например, картофель и овощи хранятся навалом в спе­циальных закромах. Этим же способом можно хранить незатаренную соль.

Наливные товары (олифа, бензин, растительное масло и др.) хранят в баках, бочках, цистернах.

Для хранения многих продовольственных и некоторых непродовольственных товаров применяются контейнеры. В них товары могут доставляться непосредственно в магази­ны. Использование специальных контейнеров-вешал позво­ляет сохранить товарный вид перевозимой в них одежды.

Чаще всего на общетоварных складах применяют два способа хранения товаров — стеллажный и штабельный.

Стеллажный способукладки используют для хранения товаров как в упакованном, так и в распакованном виде. Предварительная укладка товаров в транспортной таре на поддоны позволяет разместить их на полках стеллажей с помощью различных подъемно-транспортных механизмов: электроштабелеров, электропогрузчиков, различных кранов и др. Так, применение высокостеллажных электроштабеле­ров с вилочным захватом, которые способны выполнять ра­боту по складированию на высоте 10-12 м и более, позволяет максимально использовать емкость складских помещений.

Укладка товаров в стеллажи производится по вертика­ли, то есть с размещением одного вида товаров в ячейках одной или нескольких соседних секций стеллажа. Кроме того, для удобства последующей отборки, одинаковые то­вары располагают по обе стороны одного прохода. На верхних полках размещают товары, отпускаемые крупны­ми партиями (не менее одного поддона). В нижних рядах хранят товары без упаковки, отбираемые вручную.

Штабельное хранение, как правило, применяется для крупногабаритных товаров, а также товаров, имеющих большой объем хранения. При таком способе товары в та­ре предварительно укладывают на подтоварники или под­доны различных типов (плоские, стоечные, ящичные). Применение поддонов является более эффективным, так как позволяет не только рационально использовать емкость склада, но и механизировать переработку грузов. Кроме того, с помощью стоечных и ящичных поддонов, а также малогабаритных контейнеров возможно штабельное хра­нение и неупакованных товаров.

Рациональная организация хранения товаров достига­ется не только правильным выбором способа хранения, но и системой размещения товаров на складе.

Такая система предусматривает закрепление за каждой товарной группой или отдельным видом товара постоян­ных мест хранения (площадок, стеллажей, секций, ячеек и т. д.). При этом важно учитывать частоту и очередность поступления и отпуска товаров, сроки и условия их хране­ния, габариты и массу тарных мест, соблюдать правила товарного соседства.

Товары с высокой оборачиваемостью, а также крупно­габаритные и тяжелые товары следует располагать ближе к выходу и участку комплектования заказов. И наоборот — товары, редко поступающие на склад, должны храниться вдали от входа и выхода зоны хранения. То же самое отно­сится и к товарам сезонного хранения, длительное время хранящимся на складе.

Товары с сильным запахом нельзя хранить рядом с вос­принимающими посторонние запахи, а гигроскопичные (легко поглощающие влагу) — с товарами, имеющими боль­шой процент влаги.

Изолированно хранят на складе горючие и легковоспла­меняющиеся товары.

Для ускорения работ по размещению товаров на местах хранения при их поступлении на склад и облегчения их поиска при последующей отборке каждому месту хранения присваивается собственный код. Цифровое или буквенно-цифровое обозначение наносится краской на ячейки стел­лажей. Кроме того, на каждом стеллаже крепится табличка с его номером и символом хранящихся товаров.

Схемы размещения стеллажей с указанием кодов выве­шиваются в зоне хранения на видном месте.

Независимо от способа хранения товаров они уклады­ваются маркировкой наружу, что также упрощает процесс отборки товаров.

Как уже отмечалось, помимо рационального размеще­ния товаров на складе необходимо создать оптимальные условия для их хранения. С этой целью следует постоянно следить за температурой и влажностью воздуха внутри помещений склада и поддерживать их на уровне, установ­ленном стандартами и санитарными правилами для от­дельных групп товаров.

Соблюдение оптимальных режимов хранения товаров, регулярный осмотр и аккуратное обращение с ними позво­ляют не только снизить потери товаров из-за их порчи, боя, лома, но и уменьшить естественную убыль в результа­те усушки, выветривания, раструски, распыла, утечки и разлива товаров.

Для поддержания необходимых санитарно-гигиеничес­ких условий на складе должны регулярно проводиться уборки и мероприятия по уничтожению микробов (дезин­фекция), насекомых (дезинсекция), грызунов (дератизация) и стойких запахов (дезодорация).

Товароснабжение розничной торговой сети

Организация процесса товароснабжения существенно зависит от того, принимают в нем непосредственное участие работники предприятий розничной торговли или процессы поставки товаров в магазины осуществляются без них. С учетом этого признака различают два метода товароснабжения; децентрализованный (так называемый»самовывоз») и централизованный (в порядке централизованного завоза товаров -. ЦЗТ).

Для завоза товаров в магазины может использоваться собственный транспорт торговых предприятий или торговых систем (например. АТП, автоколонны,. ВАТО потребительской кооперации), транспортные средства др. ших предприятий и частных предпринимателей, имеющих лицензию на право предоставления услуг по перевозке грузов, а также транспортные средства транспортные предприятия общего пользования.

Децентрализованный метод товароснабжения предусматривает выполнение транспортно-и экспедиционных операций силами и средствами розничных торговых предприятий, (т.е. все операции по завозу товаров от с складов поставщиков начиная с поиска транспорта, розничные предприятия выполняют самостоятельно. В этом случае для получения товаров от поставщика работник розничного торгового предприятия сам ищет транспортное средство и прибывает к нему с должным образом оформленным поручением, в котором указываются ассортимент и количество товаров, необходимых магазина. На основе поручения оформляются отборочный ли в, счет-фактура, по которому отпускают товары, товарно-транспортная и налоговая накладные. Полученные от материально ответственного лица склада поставщика товары завозятся в пункты их розничной п родажажу.

Возможен и такой вариант организации этой работы, когда на основе договора с розничным торговым предприятием автохозяйство предоставляет транспортное средство, а выполнение экспедиционных операций берет на себя предприятие розничной торговли, которое направляет к поставщику собственного экспедитора, и тот организует прием и завоз товаров в магазин.

. Децентрализованный метод товароснабжения предусматривает выполнение силами работников розничной торговли операций скачивания товаров на транспортное средство у поставщика. Поэтому розничные торговые предприятия вынуждены нес сти дополнительные расходы на оплату труда грузчиков и экспедиторов, обеспечивающих завоз товаров в магазини.

Применение децентрализованного метода товароснабжения также ведет к отвлечению работников розничных торговых предприятий от выполнения основных функций по обслуживанию покупателей (в магазинах х с одним продавцом применения этого метода вызывает необходимость временного закрытия на время, необходимое для поездки за товарами.

При применении децентрализованного метода товароснабжения значительно возрастают издержки обращения, в частности транспортные расходы (большинство магазинов не имеют собственных транспортных средств), нерационал льно используется грузоподъемность транспортных средств через их неполное скачивания товарами и увеличение времени простоев автомобилей (вследствие неупорядоченности процессов отбора товаров, офо рмлення документации, погрузочно-разгрузочных работ, одновременного прибытия к поставщикам представителей многих предприятий розничной торговли.

Особенно невыгодным является этот метод при организации завоза товаров, не требующих осмотра и ознакомления с их потребительскими характеристиками непосредственно у поставщика (это в первую очередь товары п простого и устойчивого ассортимента.

время при организации поставок товаров сложного и сложно-технического ассортимента работники магазинов имеют возможность непосредственно осмотреть товары на складе поставщика, ознакомиться с их х ассортиментом и получить квалифицированные консультации от персонала поставщика. Благодаря этому. Существует возможность сформировать оптимальный ассортимент товаров и не допускать завоза в розничную торговель на сеть неходовых товаров. Дополнительным преимуществом децентрализованного метода товароснабжения является сокращение продолжительности интервала между заказом и завозом товаров, поскольку получение товара при этом в методе возможно в день отбора на складді.

Большая эффективность системы товароснабжения достигается при организации товароснабжения на основе централизованного завоза товаров

Поставка товаров при их централизованном завозе осуществляется силами и средствами поставщиков или транспортных предприятий по заявкам магазинов и на основе заранее разработанных графиков и маршр ути.

В практике отечественной торговли применяются и другие методы товароснабжения, в частности, поставки через передвижные склады, передвижные комнаты товарных образцов, разъездных товароведов и др.

Поставка через передвижные склады может применяться для обеспеченной товарами повседневного спроса небольших неспециализированных магазинов в сельской местности. Такие составы, как правило, оборудуются в а автомобилях с закрытым кузовом. Автомобили обеспечиваются товарами простого ассортимента и по установленным графикам и маршрутам объезжают розничную торговую сеть Определение потребности в товарах и оформление их отпуска для нужд магазина проводится непосредственно на месте кладовщиком и работников предприятий розничной торговливлі..

Передвижные комнаты товарных образцов тоже организуются на базе автомобилей с закрытым кузовом, но их оснащают только образцами товаров, которые есть на складах оптового предприятия. Товароведы оптового подп предприятия в процессе объезда магазинов по установленным графикам и маршрутам информируют их работников об ассортименте имеющихся товаров и принимают заявки на завоз товарев.

Разъездные товароведы тоже объезжают магазины по установленным графикам, знакомя работников магазинов с имеющимся на базах ассортиментом товаров и принимая заказ на завоз товаров. Принятые и передвижными составами или разъездными товароведами заявки передаются на склады оптового торгового предприятия для их выполнения, срок выполнения принятых заявок не превышает, как правило,. С-4 дняв.

Предыдущая СОДЕРЖАНИЕ Следующая

Источники:

http://studopedia.ru/9_36939_formi-i-metodi-tovarosnabzheniya-roznichnih-torgovih-predpriyatiy.html
http://studbooks.net/822032/marketing/organizatsiya_tovarosnabzheniya_roznichnoy_torgovoy_seti
http://businessman.ru/biznes-plan-roznichnoy-seti-tovarosnabjenie-roznichnoy-torgovoy-seti.html
http://zdamsam.ru/b16056.html
http://uchebnikirus.com/marketing/organizatsiya_torgivli_-_apopiy_vv/metodi_tovaropostachannya_rozdribnoyi_torgovelnoyi_merezhi.htm

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:

Adblock
detector