Бизнес по перетяжке салона

Бизнес по перетяжке салона автомобиля

Стартовый капитал – от 950 тысяч рублей.

По оценкам рыночных специалистов, среди всех видов работ по тюнингу автомобилей лидируют работы, связанные с отделкой автомобильного салона. Данные работы включают в себя:

• Перетяжка сидений, рулевого колеса, потолка, рычага переключения передач;
• Замена дверной обшивки, напольных покрытий;
• Установка вставок.

Сами предприниматели называют данный бизнес “салонным декором”. Данное предприятие пользуется огромным спросом среди автолюбителей, который стабильно и неумолимо стремится вверх. И, как показывает статистика, это не временное или спонтанное явление. Также на спрос на данное предложение влияет постоянно растущий спрос на машины. После покупки автомобиля (не важно, подержанного или новенького, прямиком из салона) почти каждый найдет тысячу причин провести отделку автомобильного салона, в том числе и его перетяжку.

Многие недолюбливают заводское оформление салона, даже в автомобилях “премиум”-класса, каждый хочет выделиться среди других и подчеркнуть индивидуальность, а также повысить уровень комфорта. Часть людей, готовящая свой автомобиль на продажу, зачастую обращаются в соответствующие сервисы для перетяжки салона даже в ущерб эстетике. Другие же, покупающие автомобиль с рук, получают ободранные сиденья и отслаивающиеся потолки и сразу же бегут за перетяжкой. Также есть люди, брезгующие сидеть на сидушках, о которые вытиралась не одна потная спина… Как видите, клиентская база просто огромная. Это обеспечивает постоянный приток автолюбителей, желающие “оттюнинговать” своего железного коня.

Да, забыли упомянуть об еще одном типе клиентов – автомобилисты, фанатеющие по тюнингу. Это ваша “золотая жила”, напав на которую, вы обеспечите себе как неплохую прибыль, так и дополнительный приток таких же “фанатиков”. В автомобиле можно перетянуть множество покрытий – можете подвергнуть изменениям до 85% всего салона! Такие ребята (да, чаще всего, это подростки 20-30 лет) принимаются за обновление интерьера своей машины, а иногда и саму машину, чаще, чем современная гламурная леди свой гардероб. Отметим, что направление моды на различные варианты отделки салона постоянно меняется, как и любое направление в моде.

В наше время данный рыночный сегмент осваивается всеми подряд, как начинающими предпринимателями, и так крупными автомобильными салонами. Но оценки специалистов показывают, что почти бессменным лидером в данном сегменте является маленькие ателье (флок-ателье). На такой небольшой салон, по средним расчетам, обойдется вам в районе 15-55 тысяч долларов. Но русский народ славится тем, что всегда сможет уложиться и при меньшем количестве денежных ресурсов по сравнению с рассчитанными “какими-то там экспертами” числами. В принципе, логично, им же распределять денежные потоки в необходимые русла, а не рассчитывать теоретические данные, как специалисты средств массовой информации. Самое главное, чтобы такое экономное решение не сказалось на качестве открываемого вами дела.

Содержание

Качество

Всех начинающих предпринимателей можно условно разделить на “всеядных” и “эксклюзивных”. В чем же их отличия? Например, что игроки помельче возьмутся за работы по перетяжке салона автомобилей любой марки и модели. И они более, чем преуспевают в этом. Более опытные конкуренты считают, что такая “распыленность” может привести к снижению качества выполняемых работ. Такие салоны делают акцент на паре-тройке самых популярных моделей авто и оттачивают на них свое мастерство. Это становится возможным благодаря стандартизации “лекал”, что существенно снижает время отделочных работ, качество проведенных работ тоже на порядок выше.

Помимо этого, такая узконаправленность (в среднем, не более 5 моделей авто) чаще всего связана с подбором моделей из высшего ценового сегмента. Подойдут элитные марки, пользующиеся особым спросом, например, BMW, Land Rover или Mercedes. Данные марки производятся в разных странах и отличаются множеством нюансов, именно поэтому за перетяжку такой машины отдают такие большие суммы, что как бы намекает автомобилистам на элитность заведения и на высокое качество проведения отделочных работ.

Не так давно на рынке лидирующие позиции занимали исключительно игроки такого типа – эстетичные специалисты, которые работали для соответствующей клиентской базы и брали за предоставляемые услуги в районе 3-8 тысяч долларов (!). Вот такой прибыльный путь развития. Но сейчас настали времена, когда тюнингованием занимается каждый второй автомобилист, особенно молодежь на подержанных “тазах” и дешевых иномарках. Сейчас стало очень модно “красоваться” среди своих оттюнингованным корытом, выпущенным более 20-30 лет назад и почти разваливающемся во время езды, и данный сегмент внезапно обзавелся со “всеядными” игроками, сбросившими расценки на услуги в несколько раз.

Те самые “четкие пацаны”, которые тюнингуют свои корыта и корыта своих друзей неконкурентоспособны. И этому есть несколько причин:

• Относительно маленькая прибыль с данной категории клиентов;
• Молодежь не даст вам стабильного заработка, лишь изредка будут появляться скачки. Это особое движение, отличающееся своей спонтанностью;
• На сегодняшний момент почти все автомобили начинены электроникой последнего поколения.

Заострим свое внимание на последнем пункте. Для того, чтобы тюнинговать автомобиль, в большинстве случае его придется предварительно разобрать. Данными работами занимаются профессионалы-арматурщики. Одно неправильное движение, случайно задетая дорожка на интегральной схеме – и все, одна из функций автомобиля отключена. Современная машина, доверху начиненная электронными микросхемами – это не российская “девятка”. Мало найдется квалифицированных специалистов в данной сфере, которым вы сможете доверить такую осторожную и кропотливую работу.

Что необходимо для открытия салона

• Составление бизнес-проекта;
• Регулярное помещение, желательно имеющая контракт с охранной фирмой. Должно быть отведено место под гараж, вмещающий несколько автомобилей, минимальная площадь 35-75 квадратных метров;
• Все оборудование, необходимое для проведения демонтажных работ, в частности, снятие подушек безопасности;
• Качественные швейные машинки;
• Наладка поставок с фабриками-производителями кожаных изделий для автомобильных салонов;
• Составление упорядоченного, понятного и красочного каталога;
• Высококвалифицированный персонал, чем больше, тем лучше.

Остановимся подробнее на пятом пункте. На сегодняшний день рынок буквально переполнен предложениями поставщиков кожаных изделий из Германии, Австрии и Италии. Метр качественной кожи для автомобильной отделки обойдется вам в районе 45-125 евро, алькантара выйдет дороже – 100-150 евро. Половина всей стоимости заказа уйдет на закупку материалов. Средний заказ на перетяжку автомобильного салона кожаными изделиями принесет вам прибыли в размере 1,21,5 тысяч долларов. В случае получения эксклюзивного заказа умножьте данную сумму на 3-5.

К слову о халтуре

На рынке автомобильного тюнинга можно встретить интересного гостя – кожезаменители. Данный материал никак не предназначен для отделки автосалонов. Обычно, такие “дельцы” используют дешевые варианты, используемые для отделки мебели или обуви. Ее стоимость на порядок ниже автомобильной. Автомобильная кожа растягивается с огромным трудом, стойко держит свою окраску и т.д. Даже далекий от данной темы автолюбитель вскроет обман через пару месяцев. Вам ведь не хочется получать массу негативных отзывов и терять клиентскую базу? Да, такая выгода может приманить некоторых людей, но лучше иметь меньший, но гораздо более стабильный доход.

Все, что вам нужно – это швея и арматурщик. Второй должен разбирать автомобиль, а после собрать его без внешнего и внутреннего ущербов.

Салонная маржа (в среднем составляет 20-30%) остается постоянной, даже в случае полутюнинга автомобиля, который будет стоить в районе 6-10 тысяч рублей. В данном варианте кожей обшивают определенные места, выбираемые клиентом, а все остальное подбирают, чтобы сочеталось, и изготавливают из более дешевых и стойких к износу материалов. Временные рамки на выполнение данного вида работ – 4-10 дней. Наилучший объем проходящих через вас машин – 300 единиц в год.

Альтернативные решения

Невероятно популярным в Америке в странах Европы является вариант “экономного” тюнинга, который относительно недавно начал набирать обороты в России. Ниша остается незанятой по одной причине: боязнь провала. Многие предприниматели думают, что новинки очень сложно протолкнуть в массы, гораздо легче использовать проверенные временем работы. Еще одна причина присмотреться к данной рекомендации.

Флокинг-тюнинг. Слово, пришедшее к нам из-за бугра. С английского переводится как “напыление”. Оборот данного вида работ в Америке – более 850 тысяч тонн, у нас – всего лишь 100 тонн. Что еще за “флокинг”? Это процесс, позволяющий достичь особый вид флок-напыления. Основной инструмент – агрегат, создающий электростатическое поле (флокатор) и соответствующее сырье (флок). Это напыление при вылете из распылителя кладется аккуратным слоем на предварительно обработанную клеевым раствором поверхность – стеклянную, пластиковую, металлическую, деревянную или кожаную. На выходе получаем привлекательную панель. Это нововведение сильнее прижилось именно в автомобильном тюнинге, потому что расценки на данные работы на порядок ниже относительно рассмотренных ранее вариантов.

Средняя работа с машиной по флок-технологии – 450-1200 долларов, не больше. Люди, заказывающие данный вид услуг на территории России, отдают предпочтение апгрейду российских автомобилей. Им даже в голову не приходит отделка салона кожей или алькантарой. Что же не дает нашему клиенту оценить эту антикризисную технологию?

Многие думают, что напыляемая поверхность недолговечна, но это неправда. Плюс ко всему, она еще и легко моется. Причина проста: информационный недостаток. Поэтому, решившись открыть свое флок-ателье, подумайте вложиться в большую рекламную кампанию.

Флок-ателье

Стартовый капитал на такое ателье – 15-25 тысяч долларов. Большая часть этой суммы потратится на закупку аппаратуры – флокаторы, камера для сушки и так далее. Оставшиеся ресурсы можно потратить на обучение в специализированной мастер-школе, на закупку кожи, арендование помещения и наем охранного агентства.

Рентабельность в диапазоне 20-35%. Помните, что инвестиций будет на порядок меньше по сравнению перетяжкой автосалонов кожей. Также будет не лишним обзавестись своим сайтом.

Видео: Алькантара. Перетяжка салона своими руками

Собственный бизнес: перетяжка салона автомобиля. Как заработать на перетяжке салона? Список необходимого оборудования и технология перетяжки

Перетяжка салона автомобиля, по мнению многих финансовых экспертов, является на данный момент одним из наиболее прибыльных предприятий в сфере автомобильного тюнинга. Сюда входит замена обивки потолка, руля, сидений, рукоятки коробки передач, обшивки дверей и напольных покрытий. Для этого требуются разнообразные материалы, как недорогой флок и заменитель кожи, так и дорогостоящие алькантара и кожа.

Современный вариант

Перетяжка салона автомобиля может быть выполнена доступным способом, для чего используется экокожа. Данный материал вполне можно назвать самым рентабельным, и для этого есть целый ряд причин. Свойства экокожи отвечают современным требованиям экологичности и износостойкости, а перетяжка салона автомобиля таким способом обходится существенно дешевле, так как нет необходимости в дополнительных расходах на обработку. На территории России этот вид бизнеса на текущий момент имеет весьма слабое развитие, а это означает, что ваш цех может стать первым, если не единственным в вашем населенном пункте.

Важные моменты

Сразу необходимо определиться с клиентской базой. Кто будет заказывать у вас подобные услуги? Кто угодно, и не важно, какой марки автомобиль у владельца, так как все без исключения хотят эксклюзивный салон. Существует множество поводов для тюнинга – от продажи транспортного средства до смены цветового решения салона в соответствии с последними модными тенденциями.

Однако важно следующее: вам не стоит заниматься перетяжкой салонов автомобилей таким материалом как экокожа, ориентируясь на все марки одновременно. Стоит выбрать одну-две модели, с которыми вы будете работать, так как потребуется досконально изучить особенности каждой из них. Кроме того, владельцами дорогих машин часто предъявляются повышенные требования, и даже тюнинг в дорогих салонах не всегда им соответствует.

Основной процесс

Если говорить о том, сколько стоит перетянуть салон автомобиля, то тут можно сказать, что все зависит от сложности и масштаба работ, а также от материала, используемого для этого.

Что касается самого процесса, то он весьма интересен, но отличается трудоемкостью. Итак, для организации бизнеса потребуется определенный набор. Во-первых, вам понадобится купить или арендовать гаражное помещение, площадь которого должна составлять не менее 50 квадратных метров, чтобы в него уместилось 3-4 автомобиля.

Во-вторых, тут невозможно обойтись без офиса, где вы будете работать с клиентами. Это достаточно важный момент для имиджа компании, так как принимать клиентов в гараже в грязной робе не стоит, ведь это произведет не самое позитивное впечатление. Если вы решили самостоятельно заниматься такой услугой, как перетяжка салона автомобиля, то эти два помещения вполне можно объединить.

В таком случае вы вполне можете зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя. Но стоит отметить, что полностью организовать такой бизнес в одиночку очень сложно.

Как минимум вам потребуется один специалист-арматурщик, на которого ляжет выполнение задач по обеспечению безопасного монтажа деталей автомобиля, а также профессиональная швея. Вам потребуется специальное оборудование для перетяжки салона автомобиля и инструменты для безопасного демонтажа подушек безопасности, так как при тюнинге салона их часто повреждают. Не стоит и говорить о том, что у вас обязательно должна быть профессиональная швейная машинка, так как качество готового салона зависит именно от этого прибора.

Следует наладить тесный контакт непосредственно с производителем материалов, благодаря чему вы сможете осуществлять закупку по самым низким ценам без привлечения посредников. Это позволит вам установить не слишком высокую цену для конечных клиентов. Кроме того, вы должны запустить рекламную кампанию всеми доступными способами и составить каталог ваших услуг.

Бизнес-подход

Как уже было сказано ранее, вы можете организовать бизнес, который позволит вам занять свободную нишу, так как на данный момент тюнингом салонов автомобилей почти никто не занимается. Использование в работе качественных материалов позволит вам получить оптимальный результат, оправдывая стоимость ваших услуг. Материал для перетяжки салона автомобиля должен быть не только качественным, но и уникальным, тогда вы гарантируете себе приток клиентов.

Можно пояснить, почему такой бизнес выгоден. Услуги по перетяжке принято относить к услугам тюнинга, которые в нашей стране стоят достаточно дорого. Поэтому при ответе на вопрос: «Сколько стоит перетянуть салон автомобиля?» — можно привести средний ценовой диапазон на такие услуги:

— перетяжка всех сидений и подголовников стоит 25-55 тысяч рублей;

— все вставки в двери обойдутся в 1,5-5 тысяч рублей;

— перетянуть торпедо обойдется в 25-40 тысяч рублей;

— рулевое колесо выйдет в 3-4 тысячи рублей;

— рукоятка КПП – 1-3 тысячи рублей.

Как видите, цены достаточно высокие. Теперь, когда сомнений в рентабельности такого бизнеса уже не осталось, можно пройтись по его основным моментам. Есть нюансы, о которых требуется обязательно знать, прежде чем организовать такое дело.

Вопросы лицензирования

Тут можете быть спокойны — от вас не потребуется никакой лицензии. Необходимо иметь сертификат качества на материал для перетяжки салона автомобиля, который обычно выдается производителем.

Персонал и инвентарь

В вашем бизнесе основная работа ложится на плечи мастеров, которые должны быть профессионалами высокого уровня. Двух работников вполне достаточно. Естественно, высокий профессионализм требует и соответствующей оплаты труда.

Итак, если проблема с мастерами решена, то для решения вопроса о том, как перетянуть салон автомобиля, необходимо приобрести определенное специализированное оборудование, которое является необходимым в данной ситуации.

— слесарные инструменты – 10-12 тысяч рублей;

— профессиональная швейная машина или несколько – 40 тысяч рублей;

— моющий пылесос – 8-10 тысяч рублей;

— оборудование для извлечения подушек безопасности – 6-8 тысяч рублей.

Материалы необходимо приобретать исключительно у проверенных поставщиков автомобильной кожи, которые успели себя хорошо зарекомендовать. Средняя цена качественного материала составляет 1,5-3 тысячи рублей за метр. Следует купить немного кожи и для каталога образцов, в котором клиенты смогут выбирать для себя то, что им больше понравится на вид и на ощупь. Помните, что для клиента очень важно самому выбрать расцветку и текстуру. Избегайте подделок! Если к вам случайно попадет образец некачественной кожи, это перечеркнет все, что вы делали ранее.

Как выбрать материал для перетяжки

В автомобиле каждая деталь имеет большое значение, даже если она не отвечает за передвижение или функционирование двигателя. Ведь транспортное средство характеризует не только исправное состояние, но и его достойный вид, и уровень комфорта пребывания в нем.

Каждый автовладелец по истечении определенного времени сталкивается с тем, что старый материал изнашивается и утрачивает эстетичность, что приводит к необходимости перетяжки салона. Все желают находиться в красивом ухоженном салоне, поэтому почти никто не пренебрегает заменой покрытия.

Если вам интересно, как самому перетянуть салон автомобиля, то стоит сказать, что для этого требуется много материала, который на данный момент представлен в широком ассортименте.

Для организации бизнеса нужны еще и работники, способные качественно и быстро выполнить поставленную задачу.

Дорога к успеху

Степень успешности бизнеса напрямую зависит от факторов, перечисленных выше. Если мастера не смогут справиться с работой из-за отсутствия необходимой квалификации, то бизнес окажется обреченным на полный провал. Мало кто захочет воспользоваться услугами низкого качества.

Стоит сказать, что все это достаточно просто соблюсти. Если вы подадите объявление о вакансии, то найдется несколько человек, отвечающих вашим требования.

Материал для перетяжки очень просто закупить, если обратиться в соответствующий магазин. Кроме разнообразия цветовой гаммы, обязательно необходимо предоставить клиенту выбор фактур и видов материала. Это может быть кожа или ее заменитель, велюр, винил, алькантара, автокарпет. Вполне можно приобрести наиболее распространенные виды.

Особенности каждого из материалов

Кожа представляет собой практичный материал, обладающий представительным видом и достаточно высокой стоимостью. Винил – наиболее доступный из материалов, который характеризуется невысокой стоимостью, однако он изнашивается очень быстро. Искусственная замша отличается практичностью в эксплуатации, ее легко чистить, а срок службы материала достаточно долгий.

Предпочтения каждого человека индивидуальны, поэтому спросом будет пользоваться весь товар. При выборе ткани для перетяжки салона автомобиля клиент обычно руководствует своими соображениями. Кто-то желает подчеркнуть свой статус, а для кого-то важна стоимость. Иногда выбор диктует технология перетяжки салона автомобиля. Именно поэтому весь ассортимент будет пользоваться спросом, принося владельцу бизнеса желаемую прибыль. А кого-то может заинтересовать отделка под дерево салона автомобиля.

Выводы

Если вы приняли решение открыть бизнес по перетяжке салона автомобиля, то стоит подойти к этому со всей ответственностью. В данной сфере очень важно не только завоевать внимание и доверие ваших клиентов, но и не допустить неверных шагов, которые в один момент могут перечеркнуть все ваши старания.

Свой бизнес: как заработать на перетяжке салона автомобиля

Свой бизнес: Как заработать на перетяжке салона автомобиля

— перетяжка сидений, руля, потолка, рукоятки переключения передач;
— смена обшивки дверей, напольных покрытий;
— изготовление вставок.

«Салонный декор» – как называют его сами участники рынка, вещь очень популярная и пользуется устойчивым и, что важно, всё более растущим спросом. Судя по всему, это не каприз сиюминутной моды. Спрос на такого рода услуги растёт не только в связке с растущим спросом на автомобили как таковые. Покупает человек новую машину или же бывшую в употреблении – у него всегда найдутся аргументы, почему он хочет сделать перетяжку салона.

Многие не любят то, что предлагает завод, потому что хотят индивидуальности и комфорта. А некоторые, не задумывавясь об эстетике, просто вынуждены обращаться к мастерам перетяжки, готовя машину к продаже. Другие, кто покупает подержанную машину, просто брезгуют сидеть на сиденьях, вытертых чужими спинами… Это даёт постоянный приток заказчиков тюнинговых услуг.

Самым благодарным клиентом оказывается этакий фанатик тюнинга – если Вы нападёте на такую золотую жилу, то клиентская база обеспечена. В машине есть что перетянуть – изменению может быть подвергнуто до 90 % салона! Такие люди обновляют интерьеры своих авто (да и сам транспорт) не реже, чем состоятельная модница свой гардероб. Заметим, что мода на ту или иную обивку тоже есть и она, как и всякая мода, тоже меняется.

Сейчас этот сегмент осваивают даже крупные автосалоны. Но опыт показывает, что естественный лидер в таком формате всё-таки маленькое ателье. В ателье по нескромным подсчётам придётся вложить от 10 до 50 тысяч долларов. Но наши люди хороши тем, что всегда укладываются в сумму намного меньшую, чем назначенная экспертами. Оно и понятно – им же вкладывать свои средства, а не теоретизировать в специализированных СМИ. Главное, чтобы такой хозяйский подход не сказался на качестве затеваемого дела.

Несколько слов о качестве. Это информация к размышлению. От того, чья позиция Вам ближе, зависит то, какой бизнес в гараже Вы, собственно, и затеете.

Все игроки делятся на так называемых «всеядных» и «эксклюзивщиков». Что это значит? Это означает, что более мелкие игроки берутся перетягивать салоны автомобилей любой марки. И они это умеют. Но более продвинутые эстеты полагают, что такой подход грешит некоторой халтурностью. Они предпочитают освоить одну — две модели и специализироваться только на них. Это делает возможным стандартизацию лекал, то есть, одновременно и упрощает жизнь мастеру и повышает качество его работы.

Кроме того, специализация на одной-двух моделях обычной подразумевает специализацию на одной-двух моделях конкретно премиум-сегмента. То есть, перетяжка только BMW или Mercedes. У каждой марки автомобиля есть свои особенности и поэтому, прося за свою работу очень большие деньги, Вы должны предоставлять клиенту самое лучшее качество.

Ещё недавно на рынке лидировали (да и вообще – были) только такие игроки – профессионалы-эстеты, работающие для эстетов-заказчиков, которые могли брать за свою работу от трёх до семи тысяч долларов. Всё это их философия. Но пришли времена, когда тюнинг стал бумом, докатившимся до «семёрок» и «девяток». Когда «на районе» стали тюнинговать то, что уместнее свезти на лом, рынок «познакомился» с теми самыми «всеядными» игроками, а они сбросили цены так, что те упали чуть ли не втрое.

Зарабатывай до
200 000 руб. в месяц, весело проводя время!

Тренд 2020 года. Интеллектуальный бизнес в сфере развлечений. Минимальные вложения. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Обучение под ключ.

Собственно говоря, дворовые пацаны, тюнингующие свои колымаги и колымаги своих друзей Вам не конкуренты. Потому что: а) на этом много не заработаешь – это, скорее, «влеченье – род недуга», б) они Вам и не дадут заработать – это своя тусовка и, наконец, в) сегодня машина напичкана очень сложной электроникой. И такие машины уже есть почти у всех, кто вообще задумывается об образе жизни водителя.

Немного подробнее о третьем пункте. Чтобы тюнинговать машину, её надо разобрать. Разборкой машины занимаются профессиональные арматурщики. Одно корявое движение – и подушка безопасности, например, сломана. Автомобиль, напичканный электроникой, это Вам не дедушкина Волга. Мало кто сегодня доверит работу со своей машинкой парню сомнительной квалификации в грязных трениках. Но даже если Вы наденете чистые штаны и сделаете умное лицо при общении с клиентом – этого всё равно будет недостаточно.

Что нужно, в деталях

1. Охраняемое помещение. Подразумевается гараж на три-четыре машины, площадь 40-60 квадратных метров.

2. Оборудование для демонтажа подушек безопасности.

3. Профессиональные швейные машины

4. выход на прямые контакты с производителями кожи для автосалонов (чтобы без посредников)

5. Составление чёткого, понятного и привлекательного каталога образцов.

6. Квалифицированный мастер (желательно несколько)

Бизнес-план тюнинг-ателье

В этом материале:

Представленный бизнес-план тюнинг-ателье с расчетами подойдёт для предпринимателей, которых привлекают креативные идеи для заработка, для тех, кто любит автомобили. Среди владельцев авто есть категория людей, относящихся к своему «железному коню» как к настоящему произведению искусства. Они готовы постоянно совершенствовать внешний облик и технические характеристики транспортного средства, вкладывая огромные деньги в тюнинг. Именно на них ориентирован такой бизнес.

Краткое резюме проекта

Цель проекта – открытие центра автотюнинга в городе с численностью населения более 400 000 человек. Мастерская будет оказывать услуги по улучшению внешнего вида и функционала легковых автомобилей и мотоциклов. Предпосылкой для успешной реализации бизнес-идеи служит растущее стремление владельцев авто придать своему средству передвижения неповторимый облик.

Для работы будет взято в аренду помещение площадью 80–100 м 2 . Выбранная организационная форма – ИП, так как обслуживать придётся преимущественно частных лиц. Система налогообложения – упрощённая со ставкой отчислений 6% от дохода. Источник финансирования – собственные и заёмные средства. Объём инвестиций в проект – 1 000 000 рублей.

Услуги тюнинг-ателье

Компания оказывает широкий спектр услуг по стилизации и улучшению технических характеристик автомобилей:

• перетяжка салона;
• тюнинг тормозной системы;
• шумоизоляция;
• детейлинг;
• ремонт и замена автостёкол;
• нанесение жидкого стекла;
• оклейка кузова антигравийной плёнкой;
• аэрография;
• установка спойлеров, обвесов;
• лакокрасочные работы;
• тюнинг оптики;
• установка ПК, парктроников, сигнализации, камеры заднего вида;
• бронирование стёкол;
• тонировка;
• диагностика и ремонт двигателя;
• ремонт ходовой, коробки передач;
• химчистка салона и др.

Анализ местного рынка: целевая аудитория, оценка конкуренции и рисков

Прежде чем приступить к реализации идеи, нужно провести маркетинговое исследование рынка – оценить уровень конкуренции в городе и взвесить все за и против.

Целевая аудитория проекта – это владельцы легковых автомобилей, проживающие в городе и его окрестностях. Это мужчины и женщины от 23 до 40 лет со средним достатком или уровнем дохода выше среднего. Их объединяет желание выделиться из толпы, стремление улучшить функционал своего ТС, придать ему уникальный внешний вид.

Организатору проекта предстоит собрать сведения о конкурирующих фирмах в городе. Важно выяснить, сколько ателье тюнинга уже открыто, как давно они работают, какие основные и дополнительные услуги оказывают. В интернете можно найти отзывы об этих мастерских. Стоит изучить их, чтобы получить более полную информацию о конкурентах. Выявив их слабые места и сильные стороны, нужно разработать перечень конкурентных преимуществ для открывающейся фирмы.

Ещё на стадии разработки бизнес-плана тюнинг-ателье необходимо оценить негативные факторы, способные повлиять на развитие проекта. Возможные риски:

• сложности с поиском квалифицированного персонала;
• повышение закупочных цен на детали и расходные материалы;
• снижение покупательной способности населения в регионе;
• появление новых конкурентов;
• потеря репутации фирмы из-за некачественного выполнения работ;
• низкий спрос на услуги тюнинга в первые несколько месяцев после запуска проекта.

Организационный план

Приняв решение открыть тюнинг-ателье, необходимо пройти несколько этапов. Сначала придётся встать на учёт в налоговой службе. Затем предстоит решить вопрос с помещением, закупить оборудование и сформировать штат сотрудников.

Регистрация бизнеса, налогообложение

Поскольку в процессе работы придётся иметь дело преимущественно с физическими лицами, достаточно открыть ИП. Необходимо прийти в налоговую по месту регистрации (прописки) и подать документы на рассмотрение:

• паспорт и ксерокопии основных страниц;
• код-ИНН;
• квитанцию из банка, подтверждающую факт оплаты госпошлины;
• заявление по форме Р21001.

Во время регистрации понадобится указать коды ОКВЭД, регламентирующие тот или иной вид деятельности. Для ателье тюнинга подходят:

• 45.20 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств» – это основная группа;
• дополнительные коды – 45.20.1, 45.20.2 и 45.40.5.

Предложенные группы кодов позволяют вести деятельность по ремонту кузова, салона, электросистем, ходовой части автомобилей, производить мойку, покраску, полировку, антикор обработку. Разрешается заменять узлы и агрегаты, устанавливать дополнительное оборудование на транспортные средства, производить ремонт покрышек и дисков.

Справка. Будущий предприниматель самостоятельно выбирает систему налогообложения. Для перехода на УСН необходимо написать заявление, где указывается желаемая ставка налоговых отчислений. Можно выбрать один из вариантов – 6% от доходов или 15% от разницы между доходами и расходами. На рассмотрение документов уйдёт 3 рабочих дня.

Поиск помещения

Помещение планируется арендовать. Оно должно состоять из 4 боксов и небольшого офиса, где будут заключаться договоры с клиентами. Понадобится также подсобка для хранения инвентаря и материалов. Рекомендуемая площадь – 100 м 2 . Требования к расположению – близость оживлённой транспортной магистрали.

Помещение должно соответствовать нормам безопасности, предъявляемым пожарной службой и СЭС. Обязательно наличие вентиляции, водопровода, подключение к электромагистрали. Стоит установить охранную сигнализацию, так как в боксах будут постоянно находиться автомобили заказчиков.

Покупка оборудования и материалов

На закупку оборудования выделено 700 000 рублей. Для тюнинг-ателье понадобится:

• подъёмник;
• шиномонтажный узел;
• сварочный аппарат;
• компрессор;
• камера для сушки после покраски;
• аэрограф и комплектующие;
• ручной инструмент;
• краскопульт;
• ноутбук;
• мебель в офис – кресла для клиентов, стол;
• принтер, кофемашина.

Внимание! Не стоит сразу закупать большой запас расходников – никогда нельзя узнать наперёд, с какими пожеланиями обратится следующий клиент. Лучше покупать плёнку, краску, детали по мере поступления заказов.

В распоряжении мастеров должен быть минимальный набор материалов:

• грунтовки;
• растворители;
• лак;
• полировальные круги;
• несколько вариантов плёночного покрытия (самые ходовые).

Подбор персонала

Успех компании зависит от таланта и уровня мастерства сотрудников. Важно найти профессионалов своего дела, тогда от клиентов не будет отбоя. В штат следует включить должности:

1. Менеджер. Обязанности – приём звонков, заключение договоров.
2. Старший автомеханик. Осуществляет контроль за рабочими процессами младших сотрудников.
3. Автомеханик широкой специализации – производит замену и ремонт узлов, агрегатов.
4. Программист-электронщик – осуществляет диагностику электронных приборов, устанавливает автосигнализацию, делает чип-тюнинг и т. д.
5. Специалист по внутренней отделке салона.
6. Аэрографист – наносит уникальные изображения на кузовные части автомобилей.

Общие требования к сотрудникам – опыт работы на СТО не менее 3 лет, креативное мышление, умение достигать поставленных целей и работать в команде. Аэрографист должен иметь соответствующее образование и хорошее портфолио.

Руководящую должность занимает организатор проекта. Он следит за порядком в мастерской, управляет кадрами, ищет поставщиков деталей и материалов, занимается продвижением бизнеса. Ведение бухгалтерии отдаётся на аутсорсинг.

Реклама и маркетинговая политика ателье автотюнинга

Активная рекламная кампания поможет быстрее найти первых клиентов. Эффективные методы продвижения центра тюнинга:

• наружная реклама – вывески, штендеры, указатели;
• распространение листовок, буклетов на автостоянках;
• сотрудничество с шиномонтажными мастерскими;
• размещение объявлений на интернет-площадках;
• создание собственного сайта и его продвижение;
• раскрутка группы в популярной соцсети;
• реклама на местном радио.

Когда появятся первые клиенты, стоит разработать систему лояльности для тех, кто обращается в тюнинг-ателье повторно. Такой маркетинговый ход позволит удержать постоянных клиентов мастерской.

Финансовые показатели проекта

Оценка экономических показателей проекта проводится ещё на стадии планирования и разработки бизнес-плана. В финансовый раздел документа вносятся данные об объёме инвестиций в открытие, регулярных тратах и ожидаемых доходах. Сопоставив эти цифры, эксперты прогнозируют выход на точку безубыточности и ежемесячную прибыль компании. Рассмотрим это на примере.

Инвестиции в бизнес

На открытие ателье тюнинга понадобится около 1 000 000 рублей, в эту сумму входят траты на:

• регистрацию – 800;
• ремонт помещения (замену проводки и других коммуникаций) – 150 000;
• покупку оборудования – 700 000;
• закупку расходных материалов – 74 000;
• рекламу – 25 000;
• создание и продвижение сайта – 50 000.

Итого: 999 800 рублей.

Текущие расходы

К ежемесячным расходам относятся:

• аренда помещения – 30 000;
• ФОТ – 200 000;
• амортизация оборудования – 20 000;
• расходные материалы – 50 000;
• коммунальные платежи – 4 000;
• реклама – 20 000;
• налог – 6% от доходов.

Итого: 324 000 рублей плюс налоговые отчисления.

Доходы и расчёт прибыли

На одной только услуге нанесения аэрографии можно заработать с 1 клиента от 10 000 до 80 000 рублей. Чтобы определить уровень доходов тюнинг-ателье, нужно отталкиваться от среднего чека, который составляет 15 000 рублей. Выполнив 30 заказов, фирма заработает 450 000 рублей за месяц. Для расчёта прибыли отнимем от этой суммы налог и текущие траты:

• 450 000 х 0,06 = 27 000 – это налог;
• 450 000 – 27 000 – 324 000 = 99 000 – это чистая прибыль.

Срок окупаемости тюнинг-ателье

Инвестиции в проект окупятся через 18 месяцев, учитывая, что часть прибыли будет направлена на погашение банковского кредита. Постоянная работа над улучшением репутации центра тюнинга приведёт к увеличению количества заказов – к хорошим мастерам выстраивается очередь из клиентов. Именно на это стоит делать ставки – профессионализм и креативность сотрудников. Со временем заработает сарафанное радио, тогда прибыль резко возрастёт.

Желающих тюнинговать свой автомобиль довольно много, но повышенный спрос на услугу наблюдается в крупных городах, где уровень доходов населения выше среднего. В небольших населённых пунктах, где нет работы, такой бизнес открывать не стоит. Главные критерии успешного развития проекта – широкий перечень услуг, хорошая репутация тюнинг-ателье, доступные цены и высокое качество выполнения работы.

Как создать свой собственный бизнес по перетяжке салона авто

Рано или поздно человек приходит к мысли, что работать надо не на другого, а на себя. Но далеко не у всех есть крупные капиталы, которые можно было бы вкладывать в развитие собственного дела. Является ли это препятствием для того, чтобы стать предпринимателем? Конечно же, нет: во многих областях можно начинать работать, не вкладывая больших средств. Итак, как создать собственный бизнес по перетяжке салона авто?

Как создать бизнес с нуля

Создавать бизнес с нуля достаточно сложно, но интересно. В этом случае надо точно рассчитать свои затраты. Важно определиться с концепцией. Не стоит разбрасываться и пытаться охватить разные сферы услуг. Надо сконцентрировать свои усилия на каком-то одном виде. Если есть вопрос, как создать бизнес без вложений, то на это надо обратить пристальное внимание.

После того как концепция будет определена, можно составлять бизнес-план и искать необходимые средства. Для этого можно найти инвестора либо воспользоваться кредитованием малого бизнеса.

Какой создать бизнес

Сегодня эксперты на вопрос, как создать бизнес с нуля, советуют обратить внимание на тюнинг интерьера. В это понятие включается перетяжка салона и изготовление различных вставок. Под перетяжкой салона можно понимать множество операций. Это и смена обивок сидений, потолка, половых покрытий; и перетяжка обшивки руля, коробки передач, боковых вставок.

Спрос на такие услуги растет. В процессе эксплуатации авто салон испытывает большие нагрузки. В результате обшивка может повреждаться и требуется ее замена. Также такую операцию часто производят перед продажей машины или после ее приобретения, ведь далеко не все любят пользоваться предметами и сидеть на сидениях, на которых сидел неизвестно кто. У новых машин обтяжку меняют те, кто не любит стандартную заводскую комплектацию. Есть любители, которые меняют тюнинг салона крайне часто, как только меняется мода на обивку.

Особенности, о которых следует знать

Так как правильно создать бизнес достаточно сложно, надо точно рассчитать, на чем специализироваться. Можно заниматься всеми автомобилями. А можно начать специализироваться на нескольких марках. Это позволяет сконцентрировать свои усилия на одном сегменте и совершенствовать услуги в этой области. И тот, и другой подход имеют свои преимущества. Если речь идет о машинах эконом-класса, то выгоднее ориентироваться на универсальные услуги. Специализация на 1-2 марках правильнее, если речь идет о дорогих автомобилях премиум-класса.

Перед тем как создать собственный бизнес, надо решить вопрос средств производства. Перед перетяжкой салона автомобиль разбирается. Эта работа требует места и мастерства. Для этого понадобятся гараж на 3-4 машины, оборудование для демонтажа, швейные машины. Также стоит найти поставщиков текстиля и кожи для автомобильных салонов.

Пара слов о специалистах

Если организацией бизнеса занимается сам мастер по перешивке, то можно сэкономить на первых порах на найме персонала. Если же соответствующего опыта работы нет, то придется нанять мастеров по перетяжке и разбору. Для привлечения клиентов придется сделать каталоги и альбомы с фотографиями работ.

В ходе работ будет возникать искушение сэкономить на материалах, ведь половина стоимости тюнинга приходится на именно них. На рынке присутствует кожа, которая для автомобилей не предназначена. Она используется для пошива мебели и обуви и стоит дешевле. Если поддаться искушению и начать применять ее, то по прошествии нескольких месяцев мастерскую придется закрывать, так как у нее появится дурная репутация. Если учесть, что перетяжку салона заказывают люди, понимающие в этом толк и общающиеся между собой, то информация о качественном или некачественном обслуживании распространяется быстро.

Тюнинг и другие подходы

Стоит ориентироваться на новые варианты тюнинга салона, которые уже завоевали популярность в других странах. Надо успевать осваивать незанятые ниши для того, чтобы завоевать долю рынка. К таким нишам относится флокирование салона – бархатное напыление, выглядящее очень эстетично и оригинально. Для флокирования потребуется оборудование, которое стоит не больше 1000 долларов. Предлагая эту технологию, надо подробно информировать клиентов о ее плюсах и возможностях, так как в нашей стране о ней еще мало кто знает.

Не стоит забывать, что продвижение – львиная часть успеха. В век Интернета обязательно надо сделать свой сайт и рекламировать себя на специализированных площадках. Не стоит отказываться и от традиционной рекламы при помощи адресной рассылки, раздачи листовок, объявлений на информационных стендах. И тогда бизнес принесет свои плоды.

Источники:

http://coolbusinessideas.info/biznes-po-peretyazhke-salona-avtomobilya/
http://businessman.ru/new-sobstvennyj-biznes-peretyazhka-salona-avtomobilya.html
http://www.openbusiness.ru/biz/business/svoy-biznes-kak-zarabotat-na-peretyazhke-salona-avtomobilya/
http://xn—-8sbebdgd0blkrk1oe.xn--p1ai/biznes-plan/auto/tyuning-atele.html
http://megapoisk.com/kak-sozdat-sobstvennyj-biznes-po-peretjazhke-salona-avto